New access symbol for "Lloret de Mar"
Nuevo acceso para Lloret de Mar
TIPOLOGY:
MODALITY:
COLABORATION:
SITUATION:
PROJECT AREA:
URBANISM
URBANISM V - 2012
DANIEL LÓPEZ
FENALS (LLORET DE MAR)
25.000m2
Fenals is an urbanization added to Lloret de Mar and it’s considered an access into the city, but actually, is a place without identity, lost and segregated from the town. You can’t recognise when you are in the town.
Our proposal is focused in the first roundabout’s access to Lloret de Mar, to give a new image when you arrive to the city and to place a new public use area. This will decentralize Lloret de Mar, a really crowded city almost all summer. Placing the bus station at the Lloret de Mar’s entrance instead the city center, induce smoother traffic to the city center.
The complex building in our proposal is a car-motorbike parking that will be a conection piece between the new Bus Station and the New Comercial Center, this symbolises the new entrance and exit from the city. This new comercial center mimics the topography, reproducing its form. This creates an underground space facing an open square below the city’s street. The square is linked to the bus station through to the parking area. This parking is placed under the main access road to Lloret de Mar, this allows the traffic to be un-interrupted as people pass below the city’s level.
Fenals es una urbanización adicionada a Lloret de Mar, dónde justo el acceso a la ciudad, actualmente, es un punto sin identidad, perdido y disgragado.
Nuestra propuesta se situa en trabajar la rotonda de acceso a Lloret de Mar, para dar una nueva imagen de entrada a la ciudad y situar un nuevo uso público en el emplazamiento. De esta forma conseguimos descentralizar el actual uso dl centro de Lloret. Al mismo tiempo decidimos desplazar la estación de autobuses a este nuevo punto para desatascar de autocares la rotonda central de Lloret en los momentos de alto nivel turístico.
El complejo que proponemos es un centro comercial que se comunica con la estación de Buses subterrániamente. Dicho centro comercial se integra con la topografía preexistente, por lo tanto, encontramos parte del complejo enterrado y parte del complejo creciendo en altura para poder ser visto casi desde el centro de Lloret, como símbolo de acceso y salida de la ciudad.
Aprovechando que la carretera de llegada desde Blanes se encuentra en una cota superior, se propone conectar el Centro Comercial y la estación de buses a partir del parquing, que justamente se sitúa debajo de la carretera conectando ambos lados, sin tener que cortar el tráfico de llegada a la ciudad. El parquing queda abierto a la plaza enterrada que se crea entorno al centro comercial. Un parquing visto, aireado y que convive bajo la carretera sin interrumpir las vistas del entorno.
Access to Lloret de Mar throught Fenals' neighborhood.
The complex building mimics the topography.
The green surrounds the roundabout.
